Ралли "СНЕЖНАЯ ЛАДОГА 2003"
III этап Чемпионата России по ралли
Пресс-релиз от 8 марта
Второй день, как и ожидалось, внес серьезные изменения в общую картину соревнований. Но вряд ли кто-то мог предположить, что эти изменения будут столь радикальными, если не сказать - драматическими. Дороги весеннего, но все еще более чем снежного Приладожья в полной мере проявили свой непредсказуемый характер, и оказались непреодолимым испытанием даже для вчерашних фаворитов. В частности, сошли с дистанции Станислав Грязин, Сергей Успенский и Максим Новиков, что, безусловно, ослабит накал конкурентной борьбы за победу в гонке Всего же до финиша СУ-11, которым завершался день, дошли только 45 экипажей из 62, стартовавших утром.
Впрочем, одно из главных событий дня произошло не на трассе, а на заседании Коллегии спортивных комиссаров: экипаж № 1 (А. Жигунов / И. Тер-Оганесьянц, "Mitsubishi Lancer EVO V", команда "PRO-Sport") был оштрафован на основании статьи 153 СК РАФ за нарушение п. 12.1.3 ПР-02. Величина штрафа измеряется 1 мин 40 сек, что, тем не менее, позволило экипажу сохранить лидерство по итогам двух дней ралли.
Блиц-интервью после финиша:
Андрей Жигунов: Я расстроился, что сошли Грязин и Успенский, потому что у нас была интересная борьба. И сам сейчас плохо проехал два спецучастка, и, видимо, пока под впечатлением, так что настроение плохое. На последнем допе чуть потерял концентрацию, не знаю, почему. Настрой нормальный, но ралли - вещь длинная и любой метр дороги может решить все. Завтра три сложных спецучастка, так что надо постараться аккуратно доехать до финиша.
Юрий Трутнев: Думаю, что пока я, прежде всего, учусь у всех, кто мне смог что-то дать в плане мастерства управления автомобилем, и стараюсь ехать так, как я на сегодняшний день в состоянии. В то же самое время я стараюсь делать все возможное. Кроме того, зима - вообще вещь такая, сложно предсказуемая, и я себя на зимних трассах чувствую увереннее, чем на других видах покрытия.
Станислав Грязин: Итоги дня неутешительные, конечно. Я сошел, моя ошибка: слишком поздно начал тормозить перед поворотом. Ошибка достаточно обидная. Покрытие рыхлое, не очень машина хорошо стояла. Машина целая осталась, просто не смогли сами слезть с сугроба.
